第(2/3)页 目前那些汽车巨头跟他一样,暂时不太可能搞到汽车减排技术,大家处于同一水平线上,牛小强觉得自己没必要着急,兴许这些汽车巨头在寻求技术无果的情况下,会动用自己的能量,让政府推辞发布汽车环保法案,这样一来牛小强就能跟着沾光了。 按照牛小强的估计,这种可能性还是很大的。他很了解那些巨头们的作风,为了打击竞争对手,这帮人什么都干得出来。为了维护自己的利益,他们同样什么都干得出来。 千万不能小看了他们的能量,汽车行业的集群效应是很强大的,一家汽车企业可以带动几十上百家配件厂,形成的经济效益少说也有数百亿美元。 除了经济效益之外,他们还能提供数万个工作岗位,因此无论是哪个国家的政府,都不可能无视汽车巨头的诉求。只要汽车巨头提出的要求不是太过分,他们一般都想办法去满足。 综合这些因素考量,牛小强最终摇了摇头:“我暂时并不准备收购康明斯公司,他们的开价太高了,比公司的实际价值高出了一倍,也难怪那些汽车巨头们不愿意当冤大头,连那些财大气粗的巨头们都不愿意当冤大头,我这个小角色就更没有必要当冤大头了。” 牛小强说到这里话锋一转:“当然了,如果康明斯公司愿意以一个比较合适的价格出售他们手里掌握的汽车减排技术,我还是很有兴趣出手的,要不这样,你继续找人关注康明斯公司的动向,有消息的话就告诉我,到时候我再根据实际情况做决定。” 凯琳娜点点头:“恩,我会持续关注这件事的。” 牛小强松开凯琳娜,站起身道:“我还要去楼上看看,晚上咱们再聊。” 凯琳娜答应一声,把牛小强送到门口。 牛小强直接来到了波士顿大厦的顶层,这里是波士顿宇航公司的所在地。 目前波士顿宇航公司只有两名员工,一个是牛小强,另一个是李符莜。他们不仅是员工,还是这家公司的老板。 波士顿宇航这个名字是凯琳娜取的,听起来非常的高端,给人一种很有档次的感觉。实际上这家公司跟宇航产业没有半点关系,它的主要经营项目是智能无人机。 智能无人机其实就是遥控飞机,由于这种飞机本身具有一定的自动控制能力,因此称其为智能无人机也不算太夸张。 第(2/3)页