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    而我们腾飞航空总公司经过研究发现，高过载下，蜂窝结构机体或许并不适合，但在讲究飞行平稳的小型通用飞机上，蜂窝结构机体却足够胜任。”

    说着用手拍了拍外面的蒙皮，发出咚咚的响声继续说道：“内、外两侧的铝锂合金板材全部使用化学铣切工艺精细化处理过的，厚度控制在0.025mm范围，而且全部是一次成型；然后分成上下两个大型成品部件儿，利用胶接与热性固化炉做成两个固定组装模块，然后合并在一起，成为改进型运5的核心主体舱段。”

    顿了一下，林光华从机舱里快步走出来，声音愈发洪亮：“我不敢说这一些列技术是开创性的，但在国内绝对是富有极强的前瞻性的，不说别的，单就为了蜂窝结构做一个全方位的测试，我觉得也是国内航空领域的一次突破，要知道类似的材料已经在欧美得到应用，为什么我们就不能？

    我们的改进型运5哪怕最后试验证明是个失败的尝试，但至少努力过，拼搏过，航空技术毕竟是个实践性很强的学科，我们腾飞航空制造公司虽然不大，可为了航空技术的发展，必要的物质牺牲还是敢于承受的。”

    林光华语速极快，从腾飞航空制造总公司应用的生产制造技术，到对整个蜂窝结构的讲解，直至最后情真意切的表示为了科研敢于牺牲的肺腑之言。

    说得那叫一个大义凛然，配着那有些微微闪动的目光，然如即将上战场的猛士，慷慨激昂的一塌糊涂。

    仿佛他林光华和腾飞航空制造总公司要遭受多大磨难一般，明知不可为而为之，就差立即为科研献身了。

    然而事实上，林光华是被吴长城和一群老教授给弄烦了，你说跟他们解释先进材料吧，他们偏怀疑；讲解总公司如今的先进制造工艺吧，怀疑的声调就更大了，既然如此林光华干脆不想浪费口水，干脆直接把飞机吊到静力测试台上，直接用事实说话算了。

    丁来湘、吴长城等人哪里知道林光华从庄建业学来的那一套鬼心眼子，彼此看了一眼，然后低头商量一番，觉得林光华的话还是蛮有道理的，不管机型如何，对新材料新工艺的实践，一直以来就是航空技术领域不断发展的核心要素。

    于是也不在废话，直接就让吊装设备把改进型运5调转到静力测试台上，然后测试台的官兵就按照事先得到的技术样本，开始在飞机机身上下添加配重铅块。

    ……
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