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    默林茨是这样，庄建业同样不差，面子啥的，哪有小钱钱香，没必要被老外恭维两句就飘飘然，礼尚往来，商业互吹才是相处之道。

    两个话事人都是在合作上心向往之的态度，再加上商业互吹出来的所谓“坚定不移的友谊”，双方的进展非常快。

    7月末开始接触，8月份中旬默林茨送到美国的腾飞集团出产的卫星零配件便通过洛克希德空间设备公司和摩托罗拉铱星计划项目组的联合质量检测。

    在此期间默林茨成立cp和vp两家皮包公司，作为与腾飞集团成立的皮包公司太空起源对接，用于经营腾飞集团出产的航天器零配件、高端航天材料、专业航天加工设备等业务。

    等接到腾飞集团的产品通过美国国内机构检测的通知后，默林茨立刻通过cp和vp两家公司向太空起源公司采购价值12.68亿美元的航天专用产品。

    其中5.6亿美元是铱星计划的卫星零配件，包括3亿美元的钛合金桁梁、铝镁合金天线支架、镁合金太阳能电池折叠支撑架等非核心卫星零配件。

    2.6亿美元的环路热管散热系统，总计300套。

    本来散热系统这一项是由美国公司来做，采用的是传统的能源分流配给技术，可问题是摩托罗拉公司的铱星计划通信卫星总质量不超过800公斤，无法搭载高能量的核电池，而现有的电池能量密度又无法满足多个系统同时工作的要求。

    正头疼之际，默林茨犹如天降救星一样，拿出了158万美元一套的环路热管散热系统，相较于被欧洲公司收购的劳拉空间系统公司出产的同类产品动辄250万美元以上的高价，默林茨拿出的环路热管散热系统不但价格实惠，而且性能并不比劳拉空间系统公司的差。

    既然如此当然是大单子直接甩过来。

    至于增加昂贵的环路热管散热系统可能会导致成本超支，洛克希德公司并没多少担心，原因很简单，少了散热系统的功率分配，留给其他电子系统的能源便十分充足，如此便可以用些功率高但性能并不差的“成熟”技术。

    这么一来经过洛克系统神一般的“系统整合”，铱星计划的总体研制和生产成本非但没有超支，反而比之前还节省了29万美元。
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